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812 Superfast配备全新的6.5升V12发动机,在转速达8500转/分时可实现800 cv的最大功率输出(功率系数高达123 cv/l),树立了中前置发动机跑车细分市场的标杆。如此强大的发动机配置,使得该跑车得以完美诠释尊贵的V12车型系列所特有的巅峰驾驶表现和激情操控体验,相较于采用前置发动机布局的量产车而言,812 Superfast的卓越性能表现是它们无法企及的。

得益于发动机排量的提升,跃马品牌激动人心的排气声浪更加饱满、浑厚,充分彰显了这一全新动力系统的超凡性能。

800cv最大输出功率,性能强悍的量产跑车
812 Superfast引入一系列技术领先的控制系统与部件,因而具备卓然不凡的抓地力和操控表现。
812 Superfast引入一系列技术领先的控制系统与部件,因而具备卓然不凡的抓地力和操控表现。 作为法拉利旗下首款配备EPS电动助力转向系统(Electric Power Steering)的车型,812 Superfast在遵循跃马品牌追求完美工程设计理念的同时,旨在充分挖掘潜在的强大性能。通过将一系列电子车辆动态控制功能完美结合,包括最新5.0版的SSC侧滑角控制系统(Side Slip Control),性能无比强劲的812 Superfast更易操控,同时带来更加激情澎湃的驾驶体验。

此外,该车型首次搭载了PCV虚拟短轴距2.0系统(Virtual Short Wheelbase)。基于在F12tdf车型上的技术和经验积累,这一全新系统进一步优化了车载软件,令整车的操控灵活性和响应速度更加出色。

812 Superfast由法拉利设计中心团队倾力打造,重新定义了法拉利前置V12跑车的家族式设计语言。无论是极具动感的线条设计,亦或是堪称完美的车身比例,均彰显了其超凡的性能表现。

812 Superfast呈现出流畅的掀背式侧面轮廓,高尾部两厢设计令人联想到1969年推出的、备受瞩目的365 GTB4车型。巧妙的车翼设计缩短了车尾的视觉效果,同时极具力量感的车轮罩拱造型与强劲的V12引擎相得益彰,凸显该车的高性能和凌厉姿态。发动机罩上棱角分明的进气口设计与LED头灯完美融合,使其前脸更显硬朗,同时包裹前轮罩拱,令整体造型浑然一体。


812 Superfast的内饰设计经过进一步优化,以呼应其凌厉动感的外观风格,同时沿袭了采用V12 前置发动机布局的Berlinetta车型系列一贯出色的空间表现和驾乘舒适性。

座舱营造更加前卫且动感的氛围,呈现悬浮式的主视觉元素,将纯正热血的赛车基因与精致优雅的美学设计完美融合。横向仪表板环绕中央通风口设计,造型精致且极具雕塑感。

新型座椅符合人体工学原理且造型更加动感,而全新人机交互界面(HMI)包括全新方向盘和仪表盘以及最新的信息娱乐和空调系统。

7易手车

Nanjing Ruijun Automobile Sales Services Co., Ltd 

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开放时间
周一 - 周日 9:00 - 12:00 / 12:00 - 17:30